Empresário vinha de Parati para o interior de São Paulo quando o helicóptero em que voava explodiu pouco antes do pouso
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| O empresário Gilberto Ramalho |
Gilberto Ramalho, dono da Intermarine, morreu nesta segunda-feira depois que o helicóptero modelo Agusta A-19 em que viajava explodiu quando o piloto se preparava para pousar. Outras cinco pessoas estavam na aeronave no momento do acidente. Piloto e copiloto foram levados para um hospital do município com ferimentos graves. A mulher, a filha do empresário e uma amiga dela sofreram ferimentos leves segundo informações publicadas pelo portal G1.
Gilberto Ramalho estava em Angra dos Reis e saiu com o helicópetro de Parati por volta das 15h30 desta segunda-feira, com destino a Itupeva, a 73km de São Paulo. O acidente aconteceu por volta das 17h, quando o piloto já se preparava para o pouso. A aeronave explodiu a cerca de 20 metros do solo e pegou fogo. Os ocupantes do helicóptero conseguiram sair, mas o empresário ficou preso nas ferragens e morreu carbonizado.
À frente da Intermarine, Gilberto Ramalho fez história na indústria de lazer náutico do Brasil. Desde 1973, o estaleiro já comercializou mais de 5000 embarcações, e tornou-se referência em lanchas de alto padrão no Brasil. Com licença para construir no Brasil embarcações do renomado estaleiro italiano Azimut Yachts, a Intermarine fez seu próprio padrão de qualidade, com uma ampla linha de embarcações, de 38 a 98 pés e representantes espalhados por todo Brasil.
Empresário visionário
Gilberto Ramalho foi um empresário visionário, cujo espírito empreendedor balizou a indústria náutica brasileira por três décadas. Além de timonear a Intermarine, o maior estaleiro brasileiro, Gilberto Ramalho participou de corridas de lanchas offshore e patrocinou rallies náuticos. A Intermarine, na mão de Gilberto Ramalho, foi responsável pela expansão do segmento das lanchas offshore no Brasil. Alguns dos modelos clássicos que a Intermarine já produziu foram a Panther 33, Cigarette 36, Oceanic 32 e, mais recentemente, a Intermarine 580 Full.
A Oceanic 32, inclusive, junto com a Oceanic 53, foi a primeira lancha apresentada por Náutica como teste. E depois delas seguiram-se muitas mais, totalizando 25 lanchas Intermarine já testadas por Náutica, quase uma por ano, além de várias inserções na seção Novos Barcos e lançamentos de lanchas nas matérias de boat shows. A Intermarine deu uma grande guinada quando se associou ao grupo italiano Azimut e balizou a indústria náutica nacional com o lançamento desta marca, que começou com a Intermarine 500 Full. O próprio termo Full, que designa um barco totalmente equipado, foi criado por Gilberto Ramalho na indústria náutica.
fonte: Revista Naútica
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