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Anatel processa Oi e Telefônica por não cumprirem acordo de levar banda larga a escolas

janeiro 18, 2009

As empresas de telecomunicações Telefônica e Oi estão sendo processadas pela Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações) por não cumprirem integralmente o compromisso de levar às escolas públicas Internet em banda larga.Em um acordo feito com o Governo federal, a Telefônica deveria fornecer conexão em alta velocidade a 3.665 escolas do Estado de São Paulo até 31 de dezembro de 2008, e a Oi deveria beneficiar 12.680 escolas em todo o Brasil.No entanto, apenas 70% da meta prevista foi cumprida. Da proposta da Telefônica, 1.117 escolas ficaram de fora, e a Oi não beneficiou 3.856 dos estabelecimentos combinados. De acordo com a Agência Estado, as empresas de comunicação Brasil Telecom e a CTBC atenderam a todas as escolas previstas.

Para Dirceu Baraviera, gerente geral de Serviços Privados de Telecomunicações da Anatel, a Oi e a Telefônica alegaram problemas na implantação do programa. Uma das justificativas foram as férias escolares, que mantiveram parte das escolas fechadas em dezembro.

As empresas terão até abril para regularizar a situação, e deverão cumprir a meta de 2009, que prevê banda larga em mais 22 mil escolas. A multa pelo decumprimento do acordo pode chegar a R$ 25 milhões.

Apesar das empresas não terem cumprido integralmente o compromisso, André Barbosa, assessor especial da Casa Civil, declarou que o número de 17.861 escolas atendidas é positivo. “Não posso dizer que é um número que não nos agradou”, disse ao jornal O Estado de S.Paulo

Fonte: Portal Imprensa

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Concurso elege modelos que disputam a GT3 entre carros mais bonitos do mundo

setembro 6, 2008

Três finalistas podem ser vistos de perto neste fim de semana (6 e 7 de setembro), no Autódromo de Jacarepaguá

A melhor novidade das pistas nos últimos tempos é o Telefônica Speedy GT3 Brasil, que reúne os chamados carros dos sonhos, como Ferrari F430 V8, Lamborghini Gallardo V10, Dodge Viper V10, Ford GT V8 e Porsche 911 Boxer. E três destes carros estão entre os oito finalistas de um concurso realizado pela revista Auto Esporte, que vai eleger o modelo mais bonito do mundo, na preferência dos internautas brasileiros.

Quem quiser vê-los de perto pode ir ao Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, neste fim de semana (6 e 7 de setembro). É onde o Telefônica Speedy GT3 Brasil realizará a 9ª e 10ª etapas da temporada. Por enquanto, o Ford GT é o “eleito” nas pistas competição. Com cinco vitórias no ano no campeonato da categoria em 2008, dois modelos da Ford comandam a tabela de pontos, seguidos por um Lamborghini Gallardo, que tem duas conquistas, e por um Dodge Viper, que venceu a etapa anterior, em São Paulo.

Já no concurso da revista Auto Esporte, que neste mês definirá os quatro finalistas, a disputa está acirrada. O bólido da Ford enfrentará o conterrâneo Viper e o Lamborghini encara o Bugatti Veyron. Outra briga será entre o Nissan GT-R e a McLaren F1. O Audi R8, carro que estréia na GT3 no ano que vem, disputa vaga na semifinal com o modelo Enzo, da Ferrari – marca italiana representada na GT3 pela F430. Para votar, basta acessar o site www.autoesporte.com.br

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Os mais belos ­– Alceu Feldmann, paranaense que ocupa a quarta colocação na GT3, já teve o prazer de pilotar dois destes finalistas na atual temporada. Venceu duas vezes: uma em Curitiba, a bordo de uma Lamborghini Gallardo, e outra em São Paulo, com o modelo da Dodge – carro com o qual disputa as etapas da GT3 neste fim de semana. “São dois carros maravilhosos. O ‘Lambo’ é fácil de pilotar e mais bonito visualmente. Já o Viper é mais competitivo, graças à grande potência motor”, comenta.

“Além da qualidade mecânica superior, os carros da GT3 têm o design como um de seus principais pontos fortes”, diz Fernando Julianelli, da Reunion Sports, que coordena a área de marketing do Telefônica Speedy GT3 Brasil. “A idéia do concurso foi muito feliz por parte da redação da revista e o fato de termos modelos da GT3 entre os mais belos na opinião dos internautas só prova o que todos já sabíamos antes mesmo do lançamento da categoria, no ano passado: os GT3 são verdadeiros carros de sonho, sem dúvida alguma”, completa Julianelli.

Claudio Stringari